Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na kolejowej trasie z Bydgoszczy do Trójmiasta, a przewóz ładunków do portu w Gdyni będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201 między Lipową Tucholską a Kościerzyną. Trwa także postępowanie na wybór wykonawcy prac na odcinku Wierzchucin – Lipowa Tucholska. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.

Podano właśnie wyniki drugiego naboru do rządowego Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład. Pieniądze na realizację swoich inwestycji dostaną także gminy Brzeg Dolny i Wołów oraz powiat wołowski.

Ministerstwo Transportu chce usunąć z listy najważniejszych inwestycji drogowych szereg planowanych...

Po wielu miesiącach pracy na wschodnim skraju województwa zachodniopomorskiego powstało 41 turbin wi...

BOGL a KRYSL – spółka odpowiedzialna za prace drogowe na odcinku C autostrady A2 – dotychczas wykona...

Wraz z pierwszym dniem wiosny w Manufakturze otwiera się strzeżony parking rowerowy. Do dyspozycji k...

Łomża za ok. 32 mln zł przebuduje ul. Meblową i Browarną. 90 proc. tej kwoty będzie sfinansowane ze...

Unidevelopment S.A., deweloper o ugruntowanej pozycji na rynku mieszkaniowym w Warszawie i w Poznani...

Unidevelopment uruchomił sprzedaż mieszkań na osiedlu Idea Ogrody. Projekt jest częścią wieloetapowe...

P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych podpisał przedłużenia umów najmu z dotychczasowymi najemcami parku P3 Poznań. Na dłużej zdecydowały się zostać firmy Westwing, PF Logo Express, CEVA Logistics i British American Tobacco.

Kolejna duża polska firma z branży zbrojeniowej szykuje nowe, wielkie inwestycje. Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie (woj. podkarpackie), należące do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., planują w ciągu najbliższych trzech lat zwiększyć produkcję pocisków artyleryjskich kalibru 155 mm o 50-100 tys. rocznie. Szacunkowy koszt planowanych nowych inwestycji może wynieść nawet 1,3 miliarda złotych. Pomogą w tym środki z Unii Europejskiej. Amunicja trafiać będzie, w pierwszej kolejności, do polskich sił zbrojnych.